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Autoroute 30, entre l’autoroute 10 et la route 116

Reprise des travaux d’asphaltage et d’amélioration des mesures préférentielles pour autobus

durée 15h39
4 mai 2022
durée

Temps de lecture   :  

2 minutes

Par Catherine Deveault

Le ministère des Transports informe les usagers de la route  de la reprise, à compter du 8 mai, du chantier d’asphaltage de l’autoroute 30 entre  Brossard et Saint-Bruno-de-Montarville. Comme l’année dernière, les interventions se font en différentes phases et se déroulent majoritairement de nuit afin de limiter les répercussions sur la circulation, mais des blitz de travaux durant quelques fins de semaine sont tout de même à prévoir. 

Entraves à prévoir à compter du 8 mai 

De soir et de nuit : 

  • Circulation à contresens sur certains segments de l’autoroute : une voie par  direction restera disponible en tout temps 
  • Fermetures ponctuelles de bretelles dans les échangeurs suivants, selon  l’avancement des travaux : 
  • Autoroutes 10 et 30, à Brossard 
  • Autoroute 30 et route 112, à Longueuil 
  • Autoroute 30 et route 116, à Saint-Bruno-de-Montarville 
  • Intersection de l’autoroute 30 avec le chemin de Chambly et la Grande Allée 

Blitz de travaux durant quelques fins de semaine (du vendredi soir au lundi matin) : 

  • Entre la route 116 et la Grande Allée : par petit tronçon et une direction à la fois
  • La circulation se fera à contresens dans le secteur des travaux, impliquant  des fermetures de bretelles, selon l’endroit du blitz en vigueur. 

Des détours balisés seront mis en place lors des fermetures complètes. À noter que la  limite de vitesse sera abaissée durant les heures de travail, dans la zone de chantier. 

Amélioration des mesures préférentielles pour autobus 

Ces travaux sont inscrits sur la liste des investissements routiers de la région de la  Montérégie. Ils permettront de mener à terme la démarche pour bonifier l’utilisation de l’accotement par les autobus (UAB) sur l’autoroute 30, développée pour faciliter leur  circulation en vue de la mise en service du Réseau express métropolitain (REM). Cela 

assurera des conditions de circulation sécuritaires et adéquates ainsi que le maintien d’un  lien rapide avec les nouvelles stations du REM d’ici la mise en service entière des voies  réservées, qui seront aménagées dans le cadre du projet majeur de bonification de l’autoroute 30 au cours des prochaines années.

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