Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

Déclin de 18 % du nombre de personnes accidentées

Bilan routier du Québec: un portrait généralement meilleur en 2021

Bilan routier du Québec: un portrait généralement meilleur en 2021
Photo: Jessy Pouliot/Néomédia
durée

Le bilan routier de l’an dernier au Québec révèle un déclin de 18 % du nombre de personnes accidentées comparativement à la moyenne des cinq années précédentes, de 2016 à 2020.

La compilation dévoilée mardi par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) signale toutefois 347 morts sur les routes en 2021, une hausse de 0,7 % par rapport à la moyenne des cinq années précédentes, mais 1227 personnes blessées gravement, une baisse de 11 % par rapport à la même période précédente.

Le nombre de blessés légers a reculé considérablement d’une période à l’autre, de 18,5 %.

Le bilan de la SAAQ compare 2021 à la moyenne des années 2016 à 2020, la seule année 2020 s’étant avérée atypique en raison du contexte pandémique.

Les statistiques de l’an dernier permettent d’observer que quatre victimes décédées sur dix étaient des usagers de la route considérés vulnérables: des piétons, cyclistes, motocyclistes ou cyclomotoristes. Le total de 137 usagers vulnérables qui ont trouvé la mort dans une collision routière a constitué une augmentation de 5,2 % par rapport à la moyenne de 2016 à 2020.

La SAAQ a remarqué en 2021 une hausse de 2,3 % du nombre de véhicules en circulation; elle a été de 4,7 % pour les véhicules lourds, de 10,7 % pour les motocyclettes et de 11,1 % pour les cyclomoteurs, une combinaison qui peut expliquer, selon la société d’État, la détérioration du bilan des morts parmi les usagers vulnérables.

Le nombre de cyclistes accidentés a été de 1459, l’an dernier, en baisse de 77 par rapport aux cinq années précédentes, mais les 16 décès parmi eux ont représenté une hausse de 56,9 %. Entre−temps, le nombre de motocyclistes accidentées a baissé de 4,8 %, mais il y a eu 67 décès en 2021, 27,4 % de plus que la moyenne de 2016 à 2020. Parmi les cyclomotoristes, il y a eu 703 personnes accidentées, en hausse de 29,5 %.

En revanche, chez les piétons accidentés, il y a une amélioration de 19,4 % par rapport à la moyenne de 2016 à 2020 alors que les 52 morts de 2021 ont constitué une diminution de 20,7 % par rapport à la moyenne quinquennale.

Le ministre des Transports, François Bonnardel, se dit très encouragé par l’amélioration du bilan routier en 2021, malgré la reprise des déplacements. À son avis, les investissements et les efforts consacrés à la sécurité routière fonctionnent. 

Pour sa part, le président et chef de la direction de la Société de l’assurance automobile du Québec, Denis Marsolais, fait part de sa préoccupation à propos des morts parmi les usagers vulnérables. Il indique qu’il y aura poursuite des efforts pour prévenir les collisions et tendre vers une amélioration du bilan routier. 

Jean−Philippe Denoncourt, La Presse Canadienne

RECOMMANDÉS POUR VOUS


Les DPJ estiment qu'il faut renforcer le filet social pour mieux soutenir les jeunes
Publié hier à 18h00

Les DPJ estiment qu'il faut renforcer le filet social pour mieux soutenir les jeunes

Les services de protection de la jeunesse peinent à subvenir aux besoins des enfants en difficulté et lancent un cri pressant au renforcement du filet social. Le bilan annuel des directions de protection de la jeunesse à travers le Québec, présenté jeudi matin à Québec, montre que les pressions sociales créent depuis quelques années une ...

La contraception gratuite coûterait 22 millions $ à l'État québécois
Publié hier à 12h00

La contraception gratuite coûterait 22 millions $ à l'État québécois

Rendre la contraception gratuite à travers la province coûterait environ 22 millions $ à l'État québécois, calcule l’Institut de recherche et d’informations socioéconomiques (IRIS) dans un rapport publié jeudi, qui s'intéresse aux répercussions de la gratuité des contraceptifs sur l’économie et la population du Québec. Cela prend ...

Le tiers des jeunes hommes voient leurs enjeux de santé mentale comme une faiblesse
Publié le 10 juin 2026

Le tiers des jeunes hommes voient leurs enjeux de santé mentale comme une faiblesse

Le tiers des jeunes hommes considèrent que leurs problèmes de santé mentale sont un signe de faiblesse, révèle un rapport de GreenShield et de Recherche en santé mentale Canada (RSMC), publié mercredi. On apprend aussi que près de la moitié des jeunes hommes qui ont demandé de l'aide ont mis fin à leur suivi plus tôt que prévu. Les ...