Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

Déclin de 18 % du nombre de personnes accidentées

Bilan routier du Québec: un portrait généralement meilleur en 2021

durée 17h45
17 mai 2022
ici

commentaires

ici

likes

imprimante
Par La Presse Canadienne

Le bilan routier de l’an dernier au Québec révèle un déclin de 18 % du nombre de personnes accidentées comparativement à la moyenne des cinq années précédentes, de 2016 à 2020.

La compilation dévoilée mardi par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) signale toutefois 347 morts sur les routes en 2021, une hausse de 0,7 % par rapport à la moyenne des cinq années précédentes, mais 1227 personnes blessées gravement, une baisse de 11 % par rapport à la même période précédente.

Le nombre de blessés légers a reculé considérablement d’une période à l’autre, de 18,5 %.

Le bilan de la SAAQ compare 2021 à la moyenne des années 2016 à 2020, la seule année 2020 s’étant avérée atypique en raison du contexte pandémique.

Les statistiques de l’an dernier permettent d’observer que quatre victimes décédées sur dix étaient des usagers de la route considérés vulnérables: des piétons, cyclistes, motocyclistes ou cyclomotoristes. Le total de 137 usagers vulnérables qui ont trouvé la mort dans une collision routière a constitué une augmentation de 5,2 % par rapport à la moyenne de 2016 à 2020.

La SAAQ a remarqué en 2021 une hausse de 2,3 % du nombre de véhicules en circulation; elle a été de 4,7 % pour les véhicules lourds, de 10,7 % pour les motocyclettes et de 11,1 % pour les cyclomoteurs, une combinaison qui peut expliquer, selon la société d’État, la détérioration du bilan des morts parmi les usagers vulnérables.

Le nombre de cyclistes accidentés a été de 1459, l’an dernier, en baisse de 77 par rapport aux cinq années précédentes, mais les 16 décès parmi eux ont représenté une hausse de 56,9 %. Entre−temps, le nombre de motocyclistes accidentées a baissé de 4,8 %, mais il y a eu 67 décès en 2021, 27,4 % de plus que la moyenne de 2016 à 2020. Parmi les cyclomotoristes, il y a eu 703 personnes accidentées, en hausse de 29,5 %.

En revanche, chez les piétons accidentés, il y a une amélioration de 19,4 % par rapport à la moyenne de 2016 à 2020 alors que les 52 morts de 2021 ont constitué une diminution de 20,7 % par rapport à la moyenne quinquennale.

Le ministre des Transports, François Bonnardel, se dit très encouragé par l’amélioration du bilan routier en 2021, malgré la reprise des déplacements. À son avis, les investissements et les efforts consacrés à la sécurité routière fonctionnent. 

Pour sa part, le président et chef de la direction de la Société de l’assurance automobile du Québec, Denis Marsolais, fait part de sa préoccupation à propos des morts parmi les usagers vulnérables. Il indique qu’il y aura poursuite des efforts pour prévenir les collisions et tendre vers une amélioration du bilan routier. 

Jean−Philippe Denoncourt, La Presse Canadienne

RECOMMANDÉS POUR VOUS


Publié à 15h00

La tour du CN célèbre ses 50 ans

À cette date en 1976, la tour du CN a officiellement ouvert ses portes au public. Le Canadien National avait besoin d'une solution: les gratte-ciel récemment construits bloquaient les signaux de radio et télévision dans toute la ville. La tour qu'il a construite pour remédier à ce problème allait devenir bien plus qu'une simple antenne de ...

Publié à 12h00

Les chercheurs en protection de la jeunesse veulent ravoir l'accès aux données

La recherche scientifique en protection de la jeunesse au Québec accumule du retard et dans plusieurs cas est même compromise par l’accumulation des restrictions en matière de protection des renseignements. Plus de 130 chercheurs ont récemment écrit aux ministres de la Santé, Sonia Bélanger, et des Services sociaux et de l’Itinérance, Lionel ...

Publié à 9h00

Le Canada doit s'attendre à une hausse des demandeurs d'asile haïtiens et syriens

Un défenseur des demandeurs d’asile basé à Montréal estime que le Canada doit s’attendre à une nouvelle vague d’Haïtiens tentant d’entrer sur le territoire depuis les États-Unis, à la suite d’une décision de justice autorisant l’administration Trump à mettre fin aux protections juridiques accordées aux migrants fuyant la violence et les catastrophes ...