Sept municipalités concernées
Transport adapté: EXO intégrera les opérations de Handi-bus dès samedi
Dès ce samedi 31 octobre, les opérations de l’organisme à but non lucratif (OBNL) Handi-Bus seront intégrées aux services de transport adapté d’EXO dans plusieurs municipalités de la région. Tous les usagers actuellement desservis par Handi-Bus deviendront alors des clients d’EXO.
Les localités touchées par ce changement sont les suivantes: Chambly, Richelieu, Saint-Mathias-de-Richelieu, Marievlle, Rougemont, Saint-Césaire et Sainte-Angèle-de-Monnoir.
En vertu d'une décision de l'Autorité régionale de transport métropolitain, la grille tarifaire actuelle et le territoire de desserte de l'ancien organisme Handi-Bus sont maintenus. Dans cette transition, l’objectif est d’abord d’assurer la continuité du service, et ce, sans interruption pour la clientèle. Les équipes des deux organisations ont travaillé ensemble pour que cette intégration s’effectue de la meilleure façon possible. EXO souhaite d’ailleurs remercier les membres du conseil d’administration et de la direction d’Handi-Bus qui ont facilité cette transition et assuré la gestion de l’organisme au cours des dernières années.
« EXO souhaite la bienvenue à la clientèle d’Handi-Bus. Nous nous engageons à être à l’écoute des besoins de nos nouveaux usagers tout au long de cette intégration et à mettre en place les conditions qui faciliteront cette transition. Cette étape importante contribuera à l’amélioration des conditions de déplacement de la clientèle du transport adapté dans la couronne sud », a déclaré Chantal Ratté, directrice du transport adapté chez EXO.
Les clients d’Handi-Bus qui souhaitent en apprendre plus sur les services de transport adapté offerts par EXO sont invités à consulter le site web du transporteur.
Pourquoi ce changement
La création d’EXO en 2017 par le gouvernement du Québec avait pour objectif de faciliter l’organisation du transport collectif dans la grande région de Montréal. Ainsi, EXO est le résultat de la fusion du réseau de trains de banlieue, des 13 organismes de transport collectif et des neuf organismes de transport adapté qui desservaient les couronnes nord et sud de Montréal. Il était prévu que l’intégration des quatre OBNL de la couronne sud se ferait progressivement. Handi-Bus est le deuxième des quatre à intégrer EXO.
Dans les mois et les années à venir, l’intégration des deux autres OBNL qui offrent des services de transport adapté dans la couronne sud de la région métropolitaine permettra de faciliter les déplacements des utilisateurs.
RECOMMANDÉS POUR VOUS

La musculation pourrait contribuer au soulagement de l'anxiété
La pratique de plusieurs types d'entraînement de musculation a été associée à une diminution des symptômes de dépression chez des femmes souffrant de troubles anxieux, dans le cadre d'une nouvelle étude irlandaise. Ce type d'entraînement ne serait vraisemblablement pas suffisant pour améliorer la santé mentale par lui-même, précisent ...
LIRE LA SUITE
L'appel de la décision ouvrant le droit des locataires d'avoir des animaux entendu
L’interdiction d’avoir un animal dans un logement contrevient-elle au droit à la liberté et au droit à la vie privée prévus aux Chartes des droits et libertés? En première instance, la juge administrative Suzanne Guèvremont, du Tribunal administratif du logement (TAL), avait tranché que oui, une première dans l’histoire du droit ...
LIRE LA SUITE
Santé: une étude affirme qu’il vaut «investir massivement» dans la première ligne
Alors que le Parti québécois (PQ) vient tout juste d’être élu, l’Institut de recherche et d’informations socioéconomiques (IRIS) l’exhorte à «investir massivement» dans la prévention et les soins de première ligne. L’institut de recherche a calculé que, durant la campagne électorale, le PQ a promis d’ajouter 500 millions $ ...
LIRE LA SUITE