En parcourant la vallée - 26 décembre 2012
Par Bill Brazeau
Qu'en pensez-vous ?
Un policier gagne 350 $ par jour, un soldat 300 $ et un médecin 1225 $ (salaires approximatifs). Les trois sont en service, en principe, 24 heures par jour. Un joueur de hockey de la LNH est en service 60 minutes par jour, travaille entre 15 et 25 minutes deux à trois soirs par semaine (pas toujours), et ce, pour un salaire approximatif de 31 500 $ par match. Méchante différence…
Adjointe administrative demandée
Enfant-Retour Québec est présentement à la recherche d’un candidat pour combler le poste d'adjoint(e) administratif(ve). Si vous rêvez de faire partie d’une équipe dynamique et de vivre une expérience des plus enrichissantes, songez à mettre vos connaissances et vos aptitudes à contribution pour une noble cause, celle des enfants portés disparus.
Mon amie, la directrice générale Pina Arcamone, reçoit votre candidature à [email protected] ou, par télécopieur, au 514 843-8211. La date limite pour envoyer votre candidature est le 18 janvier 2013, à 17 h. Votre dossier doit comprendre votre résumé de carrière accompagné d’une lettre d’intérêt. Le bureau est situé sur l'avenue du Parc, à Montréal.
Autoroute 30
À la suite de l'ouverture de l'autoroute 30, le samedi 15 décembre dernier, après 50 ans d'attente, nous avons décidé d'aller faire notre propre inauguration en faisant le parcours Mont-Saint-Hilaire–Valleyfield par la 30 jusqu'au poste de péage et, retour par la 20, en traversant Vaudreuil, L'Île-Perrot, Pointe-Claire, Lachine, le pont Champlain, la 30 et la 116 jusqu'à Mont-Saint-Hilaire.
De Mont-Saint-Hilaire au poste de péage, il y a exactement 90 kilomètres de bel asphalte et de beaux paysages. Le bout de chemin le plus long est, sans contredit, l'endroit où se trouvent les feux de circulation, à Saint-Basile-le-Grand, sur la 116. Aussi, vous traversez deux immenses ponts de trois voies de chaque côté qui ont coûté plusieurs dizaines de millions de dollars chacun, mais dont le prix est loin de celui du futur pont Champlain, qui devrait être compté en milliards de dollars. Sans parler des extras… Il faudra surveiller le ministre des Travaux publics et les entrepreneurs dans ce dossier. Coût du péage : 1,50 $ par véhicule.
Le retour s'est fait sur une route raboteuse avec plusieurs feux de circulation et, heureusement, sans congestion au pont Champlain, nous avons été chanceux. Distance totale du retour Valleyfield–Mont-Saint-Hilaire par la 20 : 85 kilomètres. Vaut beaucoup mieux payer 1,50 $ au pont de Valleyfield et circuler sur une nouvelle route sans encombrement. Ce sont les gens de Beauharnois et de Valleyfield qui vont être heureux, sans aucun doute.
Un poste de péage au pont Jordi-Bonet paierait de l'asphalte neuf pour la 116. En payant 1,50 $ au poste de péage, on aurait dit que ça me garantissait de belles routes. Des postes de péage à chaque pont pour entrer à Montréal, pourquoi pas ?
Un hasard
Vous savez sûrement à qui appartient le restaurant Schwartz du boulevard Saint-Laurent, à Montréal. Le jeudi 13 décembre, à 17 h 30, en face du restaurant, aucune file d'attente sur le trottoir ! Et à l'intérieur, quatre grandes tables complètement vides. À 18 h 30, toujours les quatre grandes tables vides, plus trois tabourets non occupés et toujours pas de file d'attente à l'extérieur. Tout ça, à 12 jours de Noël. Schwartz sans file d'attente, du jamais vu !
Vœux du Nouvel An
Ne manquez pas mes vœux pour la nouvelle année le 9 janvier, dans notre première édition de 2013.
Pensez-y…
« Un cannibale est un gars qui entre dans un restaurant et commande le serveur. »
« L'objet de la guerre n'est pas de mourir pour son pays, mais de faire en sorte que le salaud d'en face meure pour le sien. »


